Среднестатистическая машина за 100 километров пробега будет потреблять до 15-ти кубических метров атмосферного воздуха. В случае если данный воздух вы не станете прочищать от пыли и грязи, то все это будет находиться внутри двигателя. Это будет приводить к ухудшению работы двигателя и в итоге потребуется преждевременный ремонт.
С целью защититься от таких неприятностей потребуется специальное устройство, которое будет очищать воздух, точнее это воздушный фильтр двигателя. Он станет осуществлять функцию как глушителя шума, который распространяется по впускному тракту. Вот в бензиновых двигателях он отрегулирует температуру горючей смеси.
Учитывая, насколько быстро будет засоряться воздушный фильтр, то его сопротивление воздушному потоку будет только расти, получается, что станет уменьшаться количество воздуха, который станет поступать в двигатель. В некоторых режимах это все станет приводить к обогащению смеси и означает, что станет происходить неполное сгорание. Получается, что начнут понижаться мощностные показатели вашего двигателя, станет стремительно увеличиваться расход топлива еще и концентрация токсичных веществ.
Если вовремя выполнить замену воздушного фильтра, означает, что сможете сохранить ресурс вашего двигателя, и проблемы не появляются. Ведь каждому известно, что засорившийся фильтр никогда не станет фильтровать пыль с дороги, даже наоборот станет сильно затруднять работу двигателя.
Разновидности воздушных фильтров
Фильтрующие элементы производятся только 3-х конструктивных типов: панельные, цилиндрические также и бескаркасные. Нужно подметить определенные особенности.
Картон это довольно распространенный материал, который используется для воздушных фильтров. Только в определенных странах сменные элементы изготавливают из синтетических волокон.
