Микробы

Комплексный ремонт кузова представляет невероятно трудоемкий и сложный процесс, он окажется затратным как по средствам, но также и по времени. Его будет контролировать мастер либо руководство сервиса. Только так будет возможность вовремя установить вероятную ошибку, затем устранить её.

Учитывая это, можно сделать вывод, что лучше осуществлять ремонт либо покраску кузова лишь в специальном кузовном центре. Несомненно, на момент есть множество предложений относительно покраски автомобиля также и ремонта кузова, в частности предоставляют услуги частные мастера-кузовщики, которые выполняют работы в простых гаражах. Ремонт кузова будет долговечным, если его осуществляют профессионалы.

Относительно цен, то автомаляр-частник в принципе сможет покрасить крыло вашей машины примерно за 2-е тысячи рублей, вот крупный дилер за подобный объем работы вполне может попросить 8-мь тысяч рублей. С целью понять тарификацию вам потребуется знать совершенно все затраты на осуществление работ. Скажем, для покраски одного крыла частный мастер будет использовать 200 грамм краски, 100 грамм лака, еще потребуется 100 грамм грунтовки, наждачная шкурка, растворитель еще и другие дополнительные материалы.

На покупку качественных материалов будет необходимо примерно 1,500 рублей, таким образом, за выполнение работ мастер возьмет всего 500 рублей. Поэтому он наверняка станет экономить на материалах. Он приобретает готовую краску, которая будет разбавляться простым 646 растворителем, берет самый дешевый грунт также и лак, простенькие абразивы и дешевый полироль. В конечном итоге ваше крыло будет выглядеть словно новое, вы окажетесь довольным полученным результатом, и с первого взгляда разница в цветовых оттенках окажется практически незаметной. Но пройдет немного времени, поменяется сезон, и тогда дешевая краска на крыле будет вспучиваться, лак сильно потрескается, и на поверхности будут видны следы ржавчины.