Микроскопические грибы (плесени)![]() Плесени — это простейшие растения из семейства грибов. Однако они намного сложнее по структуре, чем бактерии или дрожж... |
Streptococcus mutans![]() Streptococcus mutans — грамм-положительная, факультативно анаэробная бактерия, обычно обнаруживаемая в ротовой полости... |
Клещевой энцефалитПереносчики — клещи Ixodes persulcatus и Ixodes ricinus. Резервуарами и переносчиками инфекции в природе являются и... |
Отбор проб и предварительная обработка почвенных образцов для анализаСанитарное обследование, выбор точек отбора проб Основными объектами, территории которых подлежат контролю органов ... |
Микрофлора воздухаМикрофлора воздуха зависит от микрофлоры воды и почвы, над которыми расположены слои воздуха. В почве и воде микробы м... |

Автомобиль Mitsubishi Fuso Canter оказался самым первым в нашей стране среднетоннажником к которого на панели приборов находился рычаг КП, точнее водитель имел свободный выход совершенно из любой двери.
По рассказам гаражных мастеров они неоднократно дорабатывали определенные узлы в автомобиле, поскольку это не желали выполнять предприятия. В последнее время набираются менеджеры по логистике, которые не умеют закручивать даже гайки. Теперь у обладатели Mitsubishi fuso canter нет проблем с футорками крепления двускатных колес, в принципе как и с футорками. Их с легкостью заменяют на общие шпильки. Только нельзя получить качественное европейское крепление согласно стандартам ISO, ведь колеса центрируются конусами на шпильках. Но независимо на ситуацию можно сказать, что безопасность и надежность узла увеличиваются. Если не выполнять данные работы тогда наступит время что, футорки станут измученными, их необходимо периодически натягивать, эта процедура более сложная.
До 2012-го года на Fuso Canter производитель устанавливал 150 сильный мотор.
3,5-тонный Canter TF, только европейской сборки получает независимую подвеску и дополнительно дисковые тормоза они устанавливаются на каждом колесе.
Лучше всего снять футорки, точнее удалить японские шпильки, на ступицах сделать небольшие отверстия и вставить укороченные шпильки М20х1,5 взятые от ЗИЛ-130.
После того как будет установлено внутреннее колесо необходимо надеть заранее выточенную конусную втулку. Дальше устанавливается наружное колесо, затем пакет притягивается к ступице, используя конусные гайки. Ну а можно приобрести комплект еврошпилек, их вы сможете установить вместо футорок на большинство японских грузовиков.
Fuso Canter представляет глобальную модель, её выпускали примерно в 120 тысяч экземпляров ежегодно. Есть много модификации для разных рынков.
| Читайте: |
|---|
Причина желтой лихорадкиВ виде малярии медики столкнулись с первым инфекционным заболеванием, вызываемым микроорганизмами, не являющимися ба... |
Первая дезинфекцияЕще до того, как Пастер в 1865г разработал свою теорию бактериальной природы инфекционных заболеваний, венский врач по... |
Микроорганизмы в организме человекаУченый из Ирландии, доктор Рой Д. Слитор, утверждает, что микроорганизмы в теле человека занимают чуть ли не все место, ... |
Вред антителОчень высокая специфичность антител по отношению к антигенам создает некоторые неудобства в работе иммунной системы.... |
Результат борьбыМиллионы лет борьбы между нами и микробами дали нам сложнейшую иммунную систему. Самое главное в защите против вирусов... |
В пробиркеНевосприимчивость к болезни, обусловленная наличием в крови антитоксина, существует лишь то время, пока в крови нахо... |