Бифидобактерии![]() Бифидобактерии – нормальные обитатели толстого кишечника человека. Это преобладающая в пищеварительном тракте флора, п... |
ДНК у эукариот - не единственное их отличие от прокариотВсе организмы, которые заселяют нашу планету, состоят из клеток. Зависимо от организации, организмы разделяются на два т... |
Отбор проб и предварительная обработка почвенных образцов для анализаСанитарное обследование, выбор точек отбора проб Основными объектами, территории которых подлежат контролю органов ... |
Саннтарно-бактериологический контроль методом исследования смывовОтбор проб и доставка в лабораторию В практике текущего санитарного надзора за объектами общественного питания, торг... |
Микрофлора воздухаМикрофлора воздуха зависит от микрофлоры воды и почвы, над которыми расположены слои воздуха. В почве и воде микробы м... |

На момент в Европе присутствуют довольно строгие стандарты как Евро 5 и Евро 4. С целью чтобы автомобили могли соответствовать данным стандартам, тогда производители на выпускаемые машины устанавливают систему SCR. Она дает возможность нам позаботиться об окружающей среде, также будет отличаться высокой экономичностью и рентабельностью. Получается, что она дает возможность достигать одновременно 2-х целей, точнее соответствия международным нормам и предоставления выгодных условий эксплуатации.
SCR выполняет работу по простому принципу. Будет осуществляться преобразование отработанных газов посредством работы катализатора AdBlue также и каталитического нейтрализатора. Что может давать данная система scr? Благодаря впрыску она станет помещать нужное количество рабочей жидкости как AdBlue прямо в выхлопные газы. В итоге начинает запускаться химическая реакция взаимодействия окислов азота и аммиака, но на выходе получаем азот и воду, они совершенно не будут вредны для окружающей среды вещества.
Использование SCR системы вместе с реагентом AdBlue, кроме вышеописанных целей дает возможность сэкономить топливо. Сейчас постараемся предоставить более подробные цифры. Экономия топлива составляет примерно до 5-ти процентов, вот расход самого реагента AdBlue станет составлять до 5-ти процентов от общего объема расходуемого топлива. С целью чтобы цифры оказались убедительными, следует подметить, что в европейских странах цена дизельного горючего окажется намного выше, чем цена AdBlue.
В итоге Европа с огромным энтузиазмом решила принять такой продукт. На данном континенте располагается примерно 4,000 торговых точек также и 1,300 специальных заправочных станций, которые дают возможность купить водный раствор мочевины как AdBlue.
| Читайте: |
|---|
16S PHK — удостоверение личности бактерииПервый этап определения микроорганизмов — их культивирование на питательных средах. Но ряд микробов не желают расти ни... |
Способ существования микроорганизмов в кишечной биопленкеНа сегодня нет точного описания архитектуры микробного сообщества пристеночного слоя кишечника. Попытаемся предложить ... |
Микроорганизмы полости ртаВ полости рта любого человека постоянно обитает достаточно большое количество микроорганизмов. Но существуют микрооргани... |
Проблемы трансплантацииПосле пересадки сердца она стала на некоторое время повсеместным увлечением хирургов, но к концу 1969 года энтузиазм э... |
Вакцинация оспыОбитатели одной из ферм в графстве Глостершир имели свое мнение на то, как уберечься от оспы. Они были уверены в том, ... |
Клеточный иммунитетОдним из видов иммунитета является клеточный иммунитет, в деятельности которого учувствуют макрофаги, Т – лимфоциты, нат... |