Микроорганизмы:

Дрожжи

News image

Дрожжи — это похожие на бактерии простейшие одноклеточные растения, но они принадлежат семейству грибов. Их клетки бол...

Streptococcus mutans

News image

Streptococcus mutans — грамм-положительная, факультативно анаэробная бактерия, обычно обнаруживаемая в ротовой полости...

Основы вирусологии:

Исключение аэрогенной инфекции

С целью исключения аэрогенной инфекции (передающейся через воздух), для снижения микробной обсемененности помещений, и...

Клещевой энцефалит

Переносчики — клещи Ixodes persulcatus и Ixodes ricinus. Резервуарами и переносчиками инфекции в природе являются и...

Цитомегаповирусная инфекция

Несмотря на то, что прошло более столетия после первого описания цитомегалии и треть века после открытия цито-мегалови...

Авторизация





Что представляет система scr

17.02.2016 17:59

На момент в Европе присутствуют довольно строгие стандарты как Евро 5 и Евро 4. С целью чтобы автомобили могли соответствовать данным стандартам, тогда производители на выпускаемые машины устанавливают систему SCR. Она дает возможность нам позаботиться об окружающей среде, также будет отличаться высокой экономичностью и рентабельностью. Получается, что она дает возможность достигать одновременно 2-х целей, точнее соответствия международным нормам и предоставления выгодных условий эксплуатации.

SCR выполняет работу по простому принципу. Будет осуществляться преобразование отработанных газов посредством работы катализатора AdBlue также и каталитического нейтрализатора. Что может давать данная система scr? Благодаря впрыску она станет помещать нужное количество рабочей жидкости как AdBlue прямо в выхлопные газы. В итоге начинает запускаться химическая реакция взаимодействия окислов азота и аммиака, но на выходе получаем азот и воду, они совершенно не будут вредны для окружающей среды вещества.

Использование SCR системы вместе с реагентом AdBlue, кроме вышеописанных целей дает возможность сэкономить топливо. Сейчас постараемся предоставить более подробные цифры. Экономия топлива составляет примерно до 5-ти процентов, вот расход самого реагента AdBlue станет составлять до 5-ти процентов от общего объема расходуемого топлива. С целью чтобы цифры оказались убедительными, следует подметить, что в европейских странах цена дизельного горючего окажется намного выше, чем цена AdBlue.

В итоге Европа с огромным энтузиазмом решила принять такой продукт. На данном континенте располагается примерно 4,000 торговых точек также и 1,300 специальных заправочных станций, которые дают возможность купить водный раствор мочевины как AdBlue.




Читайте:


Микроорганизмы и человек:

Борьба с истощением

То, что микробиота может управлять метаболизмом хозяина, уже не вызывает сомнения. Исследования лаборатории Гордона, п...

Мойте руки перед едой… но не антибактериальным мылом! (полезные микроорганизмы)

Реклама различных дезинфицирующих средств постоянно пугает нас опасными бактериями, которых нужно уничтожать всеми воз...

Способ существования микроорганизмов в кишечной биопленке

На сегодня нет точного описания архитектуры микробного сообщества пристеночного слоя кишечника. Попытаемся предложить ...

Иммунитет:

Интерферон

В 1957 году группа британских бактериологов, которую возглав­лял Алек Айзеке, показала, что клетки при попадании в них...

Инструменты организма

Как работает вакцина? Какие изменения в организме проис­ходят после ее введения? Какова химическая природа иммунитета?...

Специфический и неспецифический иммунитет

Устойчивость организма к различным вирусам, инфекциям во многом зависит от иммунитета. Именно хорошая иммунная защита на...